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日本納博特斯克:世界減速器巨頭
2020-05-14 14:46
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隨著智能制造浪潮的到來,工業(yè)機(jī)器人日益成為我國(guó)熱門的行業(yè)之一。而作為機(jī)器人的核心零部件之一,RV減速器也正逐漸受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。
相較于傳統(tǒng)諧波傳動(dòng)的減速器,RV減速器疲勞強(qiáng)度大、剛度強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動(dòng)那樣隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)精度就會(huì)顯著降低,所以世界上許多國(guó)家的高精度機(jī)器人傳動(dòng)多采用RV減速器。就目前而言,RV減速器在先進(jìn)機(jī)器人傳動(dòng)中有著逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢(shì)。
日本納博特斯克:世界減速器巨頭
納博特斯克于2003年9月成立,實(shí)際上,它是由帝人精機(jī)和納博克這兩家日本公司強(qiáng)強(qiáng)合并組成。作為在工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)部分用領(lǐng)域中全球大的企業(yè),Nabtesco(納博特斯克)占全球市場(chǎng)的60%份額。
日本帝人精機(jī)于1944年成立。1980年前后,帝人精機(jī)提出RV傳動(dòng)理論,著手應(yīng)用于機(jī)器人行業(yè)。1986年,帝人精機(jī)RV減速機(jī)正式大規(guī)模生產(chǎn),取得成功。納博克則是一家在1956年生產(chǎn)了日本個(gè)自動(dòng)門的企業(yè)。
作為運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和零部件的生產(chǎn)商,這兩家公司都在其特定的業(yè)務(wù)領(lǐng)域掌握了核心技術(shù),控制了很高的市場(chǎng)份額。2003年,帝人精機(jī)和納博克合并組成納博特斯克公司,業(yè)已發(fā)展為RV減速機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊,占據(jù)了60%以上的市場(chǎng),特別在中/重負(fù)荷機(jī)器人上,其RV減速機(jī)市場(chǎng)占有率高達(dá)90%。
此前,納博特斯克宣布將向位于日本津市的主力工廠和中國(guó)江蘇省常州市的中國(guó)工廠合計(jì)投入70億日元,增產(chǎn)減速器,預(yù)計(jì)2017年內(nèi)把產(chǎn)能提高20%,擴(kuò)大至年產(chǎn)80萬臺(tái)。
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