歡迎訪問(wèn)上海會(huì)通自動(dòng)化科技發(fā)展股份有限公司的官方網(wǎng)站-運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品及整體解決方案供應(yīng)商!
+86 13601713945
行星減速器精度測(cè)量之遲滯曲線變化
2023-08-23 11:30
遲滯曲線是為了得出減速機(jī)的扭轉(zhuǎn)剛度，通過(guò)檢測(cè)得到遲滯曲線。檢測(cè)時(shí)先將減速機(jī)輸入端固定住，然后再輸出端的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向分別持續(xù)地加載到T2B最大輸出力矩，繼而逐步卸載,用一起紀(jì)律下力矩的偏差角，得到的曲線是―條閉合曲線，從中可以計(jì)算出減速機(jī)制回程間隙(j）和扭轉(zhuǎn)剛度（CBi）。 ? ? 而其中的“遲滯曲線”是指在減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速逐漸增大的過(guò)程中，減速機(jī)輸出扭矩先增大后減小，形成的一條曲線。具體來(lái)說(shuō)，遲滯曲線的起點(diǎn)為零扭矩時(shí)的輸出軸轉(zhuǎn)速，終點(diǎn)為減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值時(shí)的扭矩值。 ? 遲滯曲線是一個(gè)重要的參數(shù)，對(duì)于減速機(jī)的設(shè)計(jì)和性能具有很大的影響。通過(guò)對(duì)遲滯曲線的分析，可以確定減速機(jī)的傳動(dòng)效率、輸出扭矩、響應(yīng)時(shí)間等性能指標(biāo)，進(jìn)而優(yōu)化減速機(jī)的設(shè)計(jì)方案。 ? 除此之外，遲滯曲線還可以用于故障診斷和預(yù)測(cè)。因?yàn)樵跍p速機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，其遲滯曲線的形狀會(huì)發(fā)生變化，通過(guò)對(duì)比正常情況下的遲滯曲線和故障時(shí)的遲滯曲線，可以判斷減速機(jī)的具體故障類(lèi)型和程度，從而及時(shí)采取相應(yīng)的維修措施，保障設(shè)備的正常運(yùn)行。 ? ?
遲滯曲線是為了得出減速機(jī)的扭轉(zhuǎn)剛度，通過(guò)檢測(cè)得到遲滯曲線。檢測(cè)時(shí)先將減速機(jī)輸入端固定住，然后再輸出端的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向分別持續(xù)地加載到T2B最大輸出力矩，繼而逐步卸載,用一起紀(jì)律下力矩的偏差角，得到的曲線是―條閉合曲線，從中可以計(jì)算出減速機(jī)制回程間隙(j）和扭轉(zhuǎn)剛度（CBi）。
而其中的“遲滯曲線”是指在減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速逐漸增大的過(guò)程中，減速機(jī)輸出扭矩先增大后減小，形成的一條曲線。具體來(lái)說(shuō)，遲滯曲線的起點(diǎn)為零扭矩時(shí)的輸出軸轉(zhuǎn)速，終點(diǎn)為減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值時(shí)的扭矩值。
遲滯曲線是一個(gè)重要的參數(shù)，對(duì)于減速機(jī)的設(shè)計(jì)和性能具有很大的影響。通過(guò)對(duì)遲滯曲線的分析，可以確定減速機(jī)的傳動(dòng)效率、輸出扭矩、響應(yīng)時(shí)間等性能指標(biāo)，進(jìn)而優(yōu)化減速機(jī)的設(shè)計(jì)方案。
除此之外，遲滯曲線還可以用于故障診斷和預(yù)測(cè)。因?yàn)樵跍p速機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，其遲滯曲線的形狀會(huì)發(fā)生變化，通過(guò)對(duì)比正常情況下的遲滯曲線和故障時(shí)的遲滯曲線，可以判斷減速機(jī)的具體故障類(lèi)型和程度，從而及時(shí)采取相應(yīng)的維修措施，保障設(shè)備的正常運(yùn)行。
上海會(huì)通自動(dòng)化科技發(fā)展股份有限公司
上海市四川北路859號(hào)中信廣場(chǎng)3503-3504
